Откуда вертикальные царапины
При каждом опускании и подъёме стекло проходит через уплотнители-«бархатки» в нижней части проёма и направляющие по бокам. Если в них забился песок, он работает как наждачка — получаются ровные вертикальные полосы на всю высоту хода стекла. Чаще всего это видно на водительской двери: окно открывают чаще, особенно на парковках и шлагбаумах.
Другие типичные причины:
- Мойка. Общая щётка самообслуживания или ротационные щётки автоматической мойки — дают круговые и горизонтальные следы.
- Зима. Опускание обмёрзшего стекла — лёд в уплотнителе царапает сильнее песка.
- Скребок по наледи с песком.
- Дети и животные — изнутри на задних дверях.
Как понять, что виноват уплотнитель
- Опустите стекло и посмотрите, где начинаются полосы. Если они идут от нижней кромки вверх ровно по ходу стекла — это уплотнитель.
- Проведите чистой влажной белой тряпкой по «бархатке». Песок и чёрная грязь на тряпке — вот и причина.
- Потрогайте уплотнитель. Мягкий и ворсистый — можно отмыть. Жёсткий, лысый, потрескавшийся — пора менять.
- Посмотрите на стекло изнутри: если полосы и с внутренней стороны — грязь собирается в обоих уплотнителях.
Как почистить уплотнители
- Опустите стекло полностью.
- Промойте «бархатки» водой из распылителя, направляя струю сверху вниз.
- Пройдите мягкой щёткой или старой зубной щёткой вдоль уплотнителя, не выдёргивая его.
- Ещё раз промойте и дайте высохнуть с опущенным стеклом.
- Обработайте резиновые части силиконовой смазкой для уплотнителей — так они дольше остаются мягкими. На стекло смазку не наносите.
Если уплотнитель изношен и затвердел, его стоит заменить, иначе свежеотполированное стекло снова поцарапается за сезон.
| Что видите | Причина | Что делать |
|---|---|---|
| Ровные вертикальные полосы | Песок в уплотнителе | Почистить уплотнитель, затем полировка |
| Полосы вернулись после полировки | Уплотнитель изношен | Замена уплотнителя |
| Круговые следы | Щётки мойки | Полировка, мыть своей микрофиброй |
| Глубокая линия, цепляет ноготь | Скребок, ключ, предмет | Шлифовка и полировка |
| Скол на кромке, трещина | Повреждение закалённого стекла | Замена стекла |
Как полируют боковое стекло
- Стекло поднимают полностью; кузов, ручки, зеркало и уплотнители закрывают плёнкой и скотчем.
- Неглубокие царапины снимают полировкой оксидом церия с водой.
- Глубокие сначала выводят шлифовкой, затем полируют до прозрачности.
- Особое внимание — нагреву: боковые стёкла закалённые, перегрев и удар по кромке для них опасны.
- В конце стекло опускают и поднимают, проверяя, что в уплотнитель не попала суспензия.
Подробнее о самом процессе и материалах — в статье «Чем полируют стекло».
Почему закалённое стекло требует осторожности
Закалённое стекло прочное на изгиб, но всё его напряжение «держится» по всей площади. Если повредить кромку или сильно перегреть участок, оно может рассыпаться на мелкие кусочки. Поэтому сколы на кромке бокового стекла не ремонтируют и не полируют, а стекло меняют. Как отличить скол от царапины — в статье «Скол или трещина».
Тонировка
Если стекло затонировано плёнкой изнутри, полируется только наружная сторона. Царапины на самой плёнке не полируются — её переклеивают. Заводское тонированное стекло (тон в массе стекла) полируется как обычное.
Цена и время
По прайсу боковое стекло — от 7 000 ₽, работа 1–2 часа. Если царапины на нескольких стёклах или ещё и на лобовом, удобнее сделать всё за один визит — цены по каждому стеклу есть на странице цен. Точную цену назовём по фото: снимите стекло с фонариком сбоку и уплотнитель крупно. Гарантия 12 месяцев, оплата после результата.
Общий разбор царапин на всех стёклах машины — в статье «Как убрать царапины со стекла автомобиля».
Лайфхаки мастера
- После поездок по грунтовке промывайте уплотнители окон водой — это лучшая профилактика вертикальных полос.
- Зимой не опускайте обледеневшее стекло: лёд и песок в уплотнителе царапают его.
- Мойте боковые стёкла на мойке своей микрофиброй, а не общей щёткой.
- Раз в сезон обрабатывайте резиновые уплотнители силиконовой смазкой — они дольше остаются мягкими.
Чего делать нельзя
- Тереть стекло абразивами и пастой ГОИ.
- Полировать изнутри по тонировочной плёнке.
- Опускать стекло, когда в уплотнитель забит снег или лёд.
- Выдёргивать «бархатку», чтобы почистить, — её легко порвать.