Стеклянные и пластиковые фары: разница в подходе
Стеклянные фары (старые модели) полируются как автостёкла — алмазными пастами по стеклу. Пластиковые фары из поликарбоната требуют другой технологии: мягче абразив, обязательно защитное покрытие после полировки, иначе пластик снова мутнеет за месяцы.
- Стекло — алмазные пасты, как на автостёклах
- Поликарбонат — щадящий абразив и финиш
- После пластика — защитное покрытие обязательно
Что убирает полировка фар
Полировка снимает слой с желтизной, матовостью и мелкими царапинами. Для пластика после полировки наносим лаковое или гидрофобное покрытие с UV-фильтром — оно защищает от пожелтения.
- Желтизна и мутность — убираются
- Царапины и потёртости — убираются
- Мелкие сколы — выравниваются
- Защитное покрытие — продлевает результат
Когда фара не восстановится
Трещина на стекле или пластике, вода внутри фары и выгоревший отражатель полировкой не лечатся. Трещины — замена фары или стекла, влага — разборка и герметизация, отражатель — замена.
- Трещина — полировка не поможет
- Влага внутри фары — нужна герметизация
- Выгоревший отражатель — только замена
Как продлить результат
После полировки пластиковых фар наносим защитное покрытие с UV-фильтром, затем рекомендуем не мыть фары абразивными средствами и парковаться спиной к солнцу — так пластик дольше не желтеет.
- UV-покрытие после полировки
- Мойка без абразивов
- Парковка спиной к солнцу
| Критерий | Полировка фар | Замена фары |
|---|---|---|
| Стоимость | От 1 000 ₽ за фару | От 3 000–10 000 ₽ за блок |
| Срок | 1–2 часа | День и более |
| Результат | Прозрачная фара | Новая фара |
| Гарантия | 12 месяцев | Гарантия магазина |
Как проходит работа
Пришлите фото фар при свете — определим тип (стекло/пластик) и сориентируем по цене.
Проверяем отражатель, герметичность и глубину царапин — фиксируем стоимость до работ.
Стекло или пластик: снятие повреждённого слоя, выравнивание, финиш. Для пластика — защитное покрытие.
Проверяем прозрачность и свет — фары готовы к эксплуатации сразу.
Советы мастера
- Не полируйте фары пастой ГОИ — она матирует и пластик, и стекло.
- Полировку фар планируйте до сезона дождей — свет становится заметно лучше.
- Если внутри фары конденсат — сначала герметизация, потом полировка.
- UV-покрытие на пластиковых фарах — не роскошь, а необходимость.